SUBARU IMPREZA WRC 2001 – X15 SRT

Modello SUBARU IMPREZA WRC 2001 – X15 SRT
Anno 2001
Piloti Richiard Burns / Robert Reid
Descrizione

La Subaru Impreza WRC è una vettura da rally che ha partecipato al campionato del mondo dal 1993 al 2008.

L'esordio della Impreza nel mondo dei rally avvenne nel 1993. La Legacy RS, sua "antenata", era infatti divenuta poco competitiva rispetto alle avversarie Ford Escort Cosworth e Toyota Celica ST185 e il Subaru World Rally Team,il reparto corse della casa delle Pleiadi, incaricò quindi la Prodrive di preparare la nuova Subaru Impreza secondo i regolamenti del Gruppo A. La vettura fu denominata "555" per via dello sponsor dell'epoca.

Il suo debutto avvenne nel Rally di Finlandia con Ari Vatanen, Markku Alén e Colin McRae come piloti.

Le restanti gare del 1993 furono utilizzate come gare test in vista delle stagioni successive.

In concomitanza con la presentazione della seconda generazione dell'Impreza (codice GD), la WRC2001 ricevette una carrozzeria completamente nuova. Questa non differiva solo nel design, ma segnava anche il ritorno, da parte di Subaru, all'utilizzo di una berlina a 4 porte dopo quattro anni di impiego dell'Impreza versione coupé. Nacque quindi la nuova generazione di Impreza WRC, quella che va sotto il nome in codice di 44S. Primo esemplare di questa specie fu appunto la WRC2001, auto che nel team Prodrive prende il nome di S7.

Le vetture schierate da Subaru per la stagione 2001 sono addirittura quattro: oltre alla conferma di Richard Burns.

Dal Rally di Argentina Burns/Reid finirono secondi e conquistarono altri quattro secondi posti nel corso della restante parte del campionato, più una vittoria nel Rally di Nuova Zelanda; abbastanza per conquistare il titolo di campioni del mondo piloti.

Ultimamente la Subaru WRC SRT X15 ha vinto il prestigioso trofeo Best Perfomance Pirelli Pole Position all’evento Poltu Quatu Classic 2021 in Costa Smeralda - Sardegna

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The Subaru Impreza WRC is a rally car that participated in the world championship from 1993 to 2008.

The debut of the Impreza in the world of rallying took place in 1993. The Legacy RS, its "ancestor", had in fact become little competitive with the rival Ford Escort Cosworth and Toyota Celica ST185 and the Subaru World Rally Team, the racing of the house of the Pleiades, then commissioned Prodrive to prepare the new Subaru Impreza according to the regulations of the Group A. The car was called "555" due to the sponsor of the time.

His debut took place in the Rally of Finland with Ari Vatanen, Markku Alén and Colin McRae as drivers.

The remaining races of the 1993 were used as test races for the following seasons.

In conjunction with the presentation of the second generation of the Impreza (code GD), the WRC2001 received a completely new bodywork. This not only differed in design, but also marked Subaru's return the use of a 4-door sedan after four years of use of the Impreza coupé version. So the new one was born generation of Impreza WRC, the one that goes by the code name of 44S.

The first example of this species was in fact the WRC2001, a car that in the Prodrive team takes the name of S7.

The cars lined up by Subaru for the 2001 season are even four: in addition to the confirmation of Richard Burns.

From the Rally of Argentina Burns / Reid finished second and took another four second places during the race remaining part of the championship, plus a victory in the New Zealand Rally; enough to win the title of champions of the pilots world.

Lately the Subaru WRC SRT X15 won the prestigious Best Performance Pirelli Pole trophy

Position at the Poltu Quatu Classic 2021 event in Costa Smeralda - Sardinia